近日，深圳龍崗上線“首個無人環保巡游車試點項目”，3輛無人快遞配送車“扮演”無人垃圾轉運車，通過“定點+定時+定線”模式，每日6個班次沿規劃路線，在15個點位，收集轉運垃圾回中轉站。
在自動駕駛技術迭代與城市智慧化轉型的雙重浪潮下，近幾年，無人配送車正突破 “最后一公里物流” 的單一標簽，展現出驚人的場景適配能力。
特別是隨著 L4 級自動駕駛技術逐漸落地，以九識智能、毫末智行、新石器無人車、白犀牛等為代表的企業正通過模塊化設計與場景化創新，將無人配送車的應用邊界拓展至巡檢、環衛、應急救援等領域，為智慧城市建設提供了 “一車多用” 的解決方案。
從“貨物搬運工”向城市安全管家“轉型”
2024年1月，首批15臺新石器無人車“化身”無人巡邏車，在北京經開區高級別自動駕駛示范區60平方公里范圍內多個園區、地鐵站點、商業廣場等人口密集和重點場所，實施24小時不間斷執勤，承擔巡邏防控、大型活動安保、宣傳警示、應急救援等任務。這也是國內首個獲準開展道路測試的無人巡邏車。
到了7月份，這批“走街串巷”的無人巡邏車又裝上了雷達及多參數的大氣環境質量監測傳感器，添加了新技能，除了發揮區域布控、一鍵求助、巡邏值守等功能，還可以實時監測空氣質量，這是全國首批移動智能監測大氣環境質量的無人車。
無獨有偶，2024年6月，浙江省第一批擁有路權的L4級警用無人巡邏車——“濱小新”在濱江區公安分局成功引入并部署，車牌就是它的“警號”：Q0026。同時，“濱小新”更是一種新型的智慧移動警務支點。車輛內部裝載了專業的防暴器械，便于民警在現場隨時取用，應對突發情況。貨箱還可以在后臺遠程打開，方便物品的及時取用，大大提高了出警效率。
2024年6月，懷化市鶴城區消防救援大隊在湖南省率先推出無人駕駛消防宣傳車，該車由九識智能無人配送車改裝而來，借助其小巧、靈敏、智慧等特點，進行無接觸消防宣傳。
2024年5月，在成都西部智谷園區中毫末智行的小魔駝成為安防機器人“川渝衛士”，不僅可以執行園區常規巡邏任務，在發現不法行為時，還會開啟報警燈威懾，并實時調取周邊監控系統取證記錄，后臺工作人員還可通過它進行遠程喊話警示。
2025年3月，九識智能簽約智慧公路空地聯合無人巡檢項目戰略合作協議，現場，搭載L4級自動駕駛技術的Z5智慧公路空地聯合無人巡檢車首次登場，后續，無人巡檢車將負責保障公路暢行無阻。
化身城市生活小幫手...
事實上，早在2022年就有無人配送車參與到城市生活服務中來，比如2022年5月，華大基因和新石器合作推出了無人車，內部配備了 PCR 檢測儀。在疫情防控中，它可以深入社區，實現 “采樣 - 檢測 - 報告” 的全流程自動化，每天能夠完成 3000 人次的檢測。
2024年8月，新石器無人車又在北京經開區變作志愿無人車“鹿冰冰”、“鹿暖暖”持牌上崗，車內空間巧妙布局——滿載純凈水、清涼濕巾、潔凈紙巾以及各類實用宣傳手冊等物資，將無人車先進科技與志愿服務、職工關懷、社會宣傳緊密融合，為市民群眾提供更加高效、優質的志愿服務。
2024年10月，2024北京海淀馬拉松現場，毫末小魔駝2.0貨艙里裝滿了飲用水，在馬拉松的起點、終點及40公里處，化身“志愿者”循環送水。
2024年4月，全國首臺一般固廢無人駕駛轉運車在無錫濱湖區胡埭工業園內正式上路，它能自動往返于固廢收集點和企業之間，實現固廢收集的無人化運作。該車由九識智能無人配送車改裝而成，企業只需要在App端發出指令，無人車即可完成對一般固廢智慧化收集與轉運。在工業集中區，一天最多能服務四五十個企業。
同月，山東日照市，一臺貼有洗衣廣告的九識智能車吸引了市民的關注——用無人車將衣物從線下門店運送到城市洗衣中心，成為了當地一道亮麗的風景線。這是全國首個城市“浣洗”場景的無人車配送項目，也是九識智能車向城市綜合服務體系賦能的又一場景突破。
2025年1月初，廣東清遠佛岡啟用首批9臺九識智能無人物流車，據了解，這些無人車將被應用于民生、教學、物流等領域，包括為水頭鎮長者飯堂配送服務。
據了解，九識無人車的自動駕駛和智能調度能力，在物流配送、園區接駁、巡邏安防、商超零售、生鮮配送等多個領域也實現了廣泛落地。
更多功能待開發
無人配送車的 “花式應用” 不僅是技術成熟的體現，更是智慧城市生態構建的縮影。隨著V2X通信、數字孿生等技術的深度融合，未來無人車或將成為城市感知網絡的節點，連接交通、安防、環保等多個系統。
當企業從 “賣產品” 轉向 “賣服務”，從 “單一功能” 轉向 “場景定制”，這場始于物流的技術革命，正悄然改寫城市服務的底層邏輯。而如何平衡創新與監管、效率與安全，將成為行業下一階段的核心命題。
